Dublino, 9 settembre 2021–(Business Wire)–Il rapporto “2021 Global and China Automotive OTA Industry Report” è stato aggiunto ai prodotti di ResearchAndMarkets.com.
Ricerca sulle OTA automobilistiche: le capacità delle OTA determinano il successo o il fallimento della trasformazione degli OEM
Negli ultimi anni, la configurazione delle OTA automobilistiche ha mantenuto un rapido trend di crescita.Secondo l'editore, la configurazione OEM di OTA per autovetture cinesi raggiungerà i 4,449 milioni nel 2020, con un incremento del 15,9% su base annua;il tasso di installazione aumenterà dal 19,7% nel 2019 al 23,7% nel 2020. Il tasso di installazione delle OTA OEM per autovetture cinesi raggiungerà il 28,3% da gennaio a maggio 2021 e si prevede che raggiungerà l'80% entro il 2025. La FOTA dominerà gradualmente.
Al momento, il modello del fornitore è ancora il modo principale per gli OEM di implementare le OTA.I principali fornitori includono PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, ecc., che possono fornire ai produttori OEM soluzioni OTA complete.
Prendendo come esempio Botaiqing OTA, Botai Qingyun ha creato una piattaforma OTA per situazioni reali complesse.Non solo può aggiornare sistema operativo, T-Box, applicazioni, mappe, ecc., ma anche aggiornamenti FOTA di componenti del veicolo come cluster ed ECU.
Per quanto riguarda la tendenza di sviluppo dell'OTA, l'OTA non è più una funzione unica sull'auto.Da una prospettiva più profonda, l’OTA sarà legata allo sviluppo dell’intera industria automobilistica.Lo sviluppo di PATEO Qing OTA è iniziato dal layout SOTA, si è gradualmente spostato nel campo del funzionamento del software FOTA e OTA, per raggiungere infine la fase in cui la definizione dei servizi software guida la definizione dei veicoli.
Con la maturità e l’applicazione dei sistemi software automobilistici e delle OTA, cambierà anche il modello di business dell’intera industria automobilistica.Dal punto di vista del consumatore, le case automobilistiche hanno successivamente iniziato la trasformazione dei loro modelli di business, dal precedente modello di business “vendita di automobili” al modello di business “vendita di automobili + vendita di software”.
Molte case automobilistiche hanno introdotto pacchetti software a pagamento e servizi di aggiornamento OTA.Soprattutto le case automobilistiche emergenti stanno facendo progressi più rapidi nei loro modelli di business.Ad esempio, Tesla offre pacchetti software FSD che costano fino a $ 10.000.Attraverso hardware integrato e continui aggiornamenti OTA, FSD promuoverà la guida autonoma fino alla L3 o addirittura alla L4.Il tasso di preinstallazione FSD di Tesla negli Stati Uniti raggiunge il 30-40%.Nel 2020, le entrate derivanti dal software di Tesla supereranno 1,9 miliardi di dollari USA e si prevede che raggiungeranno i 20 miliardi di dollari entro il 2025.
La start-up cinese Xiaopeng ha lanciato il pacchetto software XPILOT3.0 (preinstallato) del valore di 20.000 yuan, mentre Weilai ha lanciato NIO Pilot (pacchetto selezionato da 15.000 yuan e 39.000 yuan tutto compreso).Tutti hanno riscontrato un tasso di preinstallazione impressionante e di conseguenza hanno guadagnato entrate dal software.
In termini di veicoli a carburante, le case automobilistiche stanno esplorando attivamente un modello OTA a pagamento.Nel novembre 2020, Geely PREFACE ha annunciato un piano di aggiornamento OTA per i veicoli a carburante, che coinvolge software e hardware come parcheggio automatico, immagini panoramiche, IVI, aria condizionata e motore NVH.Tramite FOTA, la soluzione di aggiornamento OTA ha un prezzo di 5777 yuan (gratuito entro la fine del 2020).
La cooperazione tra fornitori e produttori di apparecchiature originali tende ad essere flessibile.Esistono tre principali modalità di cooperazione OTA: in primo luogo, progetti chiavi in mano, software a pagamento e soluzioni globali end-to-end;in secondo luogo, nuove funzionalità, sviluppo di progetti a pagamento;terzo: pagamento su richiesta.
In generale, l'aggiornamento OTA dopo la SOP del veicolo, il miglioramento delle funzioni e delle patch esistenti sono supportati e mantenuti dal fornitore e il costo è incluso nella tariffa di sviluppo del modello e non vengono addebitati costi aggiuntivi.Se gli OEM devono aggiungere nuove funzionalità all'aggiornamento, devono pagare ulteriori costi di sviluppo al fornitore.L'OEM ha creato un proprio team di sviluppo software per supportare i continui aggiornamenti software OTA e migliorare la competitività dei veicoli.
Chiamare il numero 1-917-300-0470 durante l'orario d'ufficio nell'ora della costa orientale degli Stati Uniti, numero verde USA/Canada 1-800-526-8630 orario d'ufficio nell'ora del meridiano di Greenwich, comporre il numero +353-1-416-8900
Il settore dei veicoli elettrici può essere molto vasto e gli investitori dovrebbero considerare diversi modi per trarre vantaggio dalla sua crescita.
Alcune parti apparentemente inappropriate (come il vano portaoggetti) esacerbano la natura irregolare, e quasi tutto è fatto della stessa plastica grigio scuro o nera, e solo alcuni pezzi decorativi poco convinti possono romperlo verso l'alto.Questo è il più scioccante tra i livelli di decorazione costosi come il Silverado High Country mostrato di seguito (e i suoi fratelli GMC Sierra Denali, subiranno sicuramente un restyling simile), con la simbolica decorazione in "legno" e alcuni ornamenti in bronzo sono quasi ridicoli quando rispetto a quello che trovi in un Ram 1500 o Ford F-150 di fascia alta.Non uno spesso blocco di plastica nera, ma una miscela perfetta di colori e texture, come la plastica nera lucida attorno allo schermo, la finitura opaca sul cruscotto principale, il rivestimento a contrasto che separa il cruscotto dal pannello della porta e alcuni schizzi di lega di cromo.
Sebbene Mark Frohnmayer, fondatore e CEO di Arcimoto (NASDAQ: FUV), abbia ammesso che il secondo trimestre “non è stato tutto rose e fiori”, alcune persone sono molto ottimiste riguardo a $FUV, e tutto questo per una buona ragione.Innanzitutto, questi veicoli utilitari (FUV) ultra efficienti e interessanti sono progettati per fornire ai residenti delle grandi città opzioni di trasporto sicure, convenienti e sostenibili.Gli ingegneri di Arcimoto possono costruire 4 FUV utilizzando gli stessi materiali di 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Forniscono un'efficienza stradale 4 volte superiore a quella di altri prodotti
Lance Fritz, presidente, presidente e amministratore delegato di Union Pacific, ha discusso dei recenti guadagni degli operatori ferroviari e delle prospettive del settore ferroviario merci.
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General Motors rinnoverà il suo best-seller Chevrolet Silverado grande pick-up la prossima primavera per compensare il terzo difetto competitivo di Chevrolet in uno dei segmenti automobilistici più redditizi del mondo.Per raggiungere i camion rivali di Stellattis NV e Ford Motor Company, la maggior parte dei modelli Silverado 2022 avranno uno schermo del cruscotto più grande e una nuova tecnologia di connettività con comandi vocali e software Google integrati.Chevrolet aggiungerà anche un Silverado ZR2 da 420 cavalli, progettato per robuste avventure fuoristrada o per dare ai proprietari il loro aspetto.
La macchina dimostrativa di quinta generazione di Lilium è alimentata da 36 motori a reazione elettrici ed è un esempio della velocità con cui la rivoluzione eVTOL sta avanzando.
Cummins è l’unica azienda al mondo che alimenta treni a idrogeno a gestione commerciale.Nel 2016, Cummins ha collaborato con il produttore francese di attrezzature ferroviarie Alstom per progettare, fornire,...
Tieni presente le tre condizioni di vita fondamentali del "cibo", "vivere" e "viaggiare" dei ratti, ovvero tagliare le fonti di cibo dei ratti, rimuovere i nascondigli per i ratti (vivere) e bloccare gli ingressi (camminare) affinché i topi vadano e vengano e lavorino insieme.Metti fine alle infestazioni di roditori.
Naturalmente, la più degna di nota è la nuova Chevrolet Silverado ZR2 del 2022.Come il suo fratello minore Colorado, è dotato di ammortizzatori con valvola a spola Multimatic DSSV e molle abbinate.Rispetto al Silverado standard, questo camion ha un sollevamento di 2 pollici, proprio come il Trail Boss, ma Chevrolet afferma che lo ZR2 ha una maggiore corsa delle sospensioni.
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Autore: Jarrett Banks Xos, Inc. è un produttore di veicoli commerciali completamente elettrici di grado da 5 a 8. Gram è quotata con il codice azionario "XOS", una società di acquisizione per scopi speciali quotata in borsa o SPAC.IPO Edge ha incontrato i cofondatori di Dakota Semler […]
La US Environmental Protection Agency ha pubblicato i dati aggiornati sul risparmio di carburante della Chevrolet Corvette 2022 e, a prima vista, non sono buoni.Registrata a 16 mpg in città, 24 mpg in autostrada e 19 mpg, la Corvette aggiunge 1 miglio/gallone in città, ma sembra perdere 3 mpg in autostrada —— Ogni proprietario di Corvette ti dirà che questa coppia elevata e bassa L'auto sportiva a velocità elevata è la più efficiente in termini di consumo di carburante.Poiché l'EPA richiede alle case automobilistiche di certificare il risparmio di carburante delle auto in base alle loro dimensioni, la minore efficienza autostradale della Z51 è ora considerata quella rappresentativa della Corvette dotata di un V8 da 6,2 litri e di una trasmissione a doppia frizione.In ogni caso, sembra che siano tutti..
Anche l'anno prossimo i semiconduttori di varie forme e dimensioni continueranno a scarseggiare, ma secondo BMO Capital Markets il periodo di carenza più grave probabilmente sarà passato.
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È stato rilasciato il prezzo del Genesis G80 2022, che è significativamente più alto rispetto allo scorso anno.Inoltre, sono stati annunciati anche maggiori dettagli e prezzi del nuovo modello G80 Sport nel 2022.Le modifiche al packaging per la serie G80 quest'anno indicano che l'unico modo per ottenere un V6 biturbo da 3,5 litri è lanciare una molla per il nuovo modello sportivo.
A livello globale, l’industria automobilistica è alle prese con la continua pandemia e la carenza di approvvigionamento di semiconduttori.Allo stesso tempo, la domanda di veicoli elettrici continua ad aumentare, soprattutto nel più grande mercato automobilistico del mondo.Una nuova era per Audi Mentre Audi, una filiale di Volkswagen AG (OTC: VWAGY), avanza nell’era dell’elettrificazione, ha lanciato la sua ultima concept car Grandsphere come “jet privato autostradale”.Nella modalità di guida autonoma, il design degli interni dell’auto si trasforma in un “salotto di prima classe”
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L’era dei veicoli elettrici è arrivata e anche i marchi leggendari non sono immuni dagli inevitabili cambiamenti del mercato.Lamborghini e Ferrari sono produttori italiani di supercar noti per i loro ruggenti motori a benzina.Potrebbero affrontare rischi maggiori rispetto alle aziende del mercato di massa, tra cui Ford (F) e Honda (HMC).Il governo italiano sta negoziando con l’Unione Europea.Esentare i produttori di supercar dal passaggio graduale dai motori a gas all’elettrificazione.La Countach LPI 800-4 della Lamborghini è il successore della classica Countach.La Countach è un'auto degli anni '70 e '80, con parafanghi selvaggi e portiere a forbice che hanno affascinato un'intera generazione.
Orario di pubblicazione: 10 settembre 2021